一、制冷機組的組裝安裝

  1、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油分離器，并在油分內(nèi)加住適量機油，蒸發(fā)溫度低于-15度時，應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。

  2、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座。

  3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。

  4、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。

  5、機組整體布局合理,顏色一致，各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。

二、冷庫與冷風(fēng)機安裝

  1、選擇吊點位置時，首先考慮空氣循環(huán)最好的位置,其次在考慮庫體結(jié)構(gòu)方向。

  2、冷風(fēng)機與庫板間隙要大于冷風(fēng)機的厚度。

  3、冷風(fēng)機所有吊栓應(yīng)全部緊固，并用密封膠將螺栓及吊栓穿孔封閉,防止冷橋和漏氣。

  4、吊頂風(fēng)機過重時，應(yīng)用4號角或5號角鐵做過梁,過梁應(yīng)橫跨到另一塊頂板和墻板上，以減輕承重。

三、制冷管道安裝技術(shù)

  1、銅管管徑的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照壓縮機吸排氣閥門接口選擇管徑，當(dāng)冷凝器與壓縮機分離超過3米時應(yīng)加大管路直徑。

  2、冷凝器吸風(fēng)面與墻壁保持400mm以上距離，出風(fēng)口與障礙物保持3米以上距離。

  3、儲液罐管徑進出口管徑按機組樣本上標(biāo)明的排氣和出液管徑為準(zhǔn)。

  4、壓縮機吸氣管路和冷風(fēng)機回氣管路不得小于樣本標(biāo)明的尺寸以減少蒸發(fā)管路內(nèi)部阻力。

  5、排氣管和回氣管應(yīng)有一定坡度,冷凝器位置高于壓縮機時，排氣管應(yīng)坡向冷凝器并在壓縮機排氣口處加裝液環(huán)，防止停機后氣體冷卻液化回流到高壓排氣口處,再啟機時造成液壓縮。

  6、冷風(fēng)機回氣管出口處應(yīng)加裝U型彎，回氣管路應(yīng)坡向壓縮機方向，確保順利回油。

  7、膨脹閥應(yīng)安裝在盡量靠近冷風(fēng)機的位置，電磁閥應(yīng)安裝水平，閥體垂直并注意出液方向。

  8、必要時在壓縮機回氣管路上安裝過濾器，以防止系統(tǒng)內(nèi)污物進入壓縮機內(nèi),并除去系統(tǒng)內(nèi)水分。

  9、制冷系統(tǒng)所有鈉子和鎖母緊固前，要抹冷凍油潤滑，加強密封性，緊固后擦拭干凈，各截門盤根要鎖緊。

  10、膨脹閥感溫包用金屬卡緊固在蒸發(fā)器出口100mm—200mm處，用雙層保溫纏緊。

  11、在全系統(tǒng)焊接完畢后,要進行氣密性實驗,高壓端充氮1.8MP。低壓端充氮1.2MP，在充壓期間用肥皂水進行檢漏,仔細(xì)檢查各焊口，法蘭和閥門，檢漏完成后保壓24小時不掉壓。

四、電控系統(tǒng)安裝技術(shù)

  1、每個接點標(biāo)記線號以便檢修。

  2、嚴(yán)格按照圖紙要求制作電控箱,并接電做空載實驗。

  3、在每個接觸器上標(biāo)明名稱。

  4、將各電器元件導(dǎo)線用綁線固定。

  5、電器觸點壓緊電線接頭,電機主線接頭,應(yīng)用線卡卡緊。

  6、各設(shè)備連接要鋪設(shè)線管,并用卡子固定,PVC線管連接時用膠粘接,管口用膠布封纏。

  7、配電箱安裝水平垂直,環(huán)境照明良好,屋內(nèi)干燥便于觀察與操作。

  8、電線在線管內(nèi)所占面積不得超過50%。

  9、電線的選用要有安全系數(shù),機組運行或化霜時電線外表的溫度不得超過4度。

  10、電線不應(yīng)暴露在露天,以免長期日曬風(fēng)吹線皮老化,發(fā)生短路漏電等現(xiàn)象。

五、制冷系統(tǒng)的試漏

  制冷系統(tǒng)的密封性通常是衡量制冷裝置的安裝或制造質(zhì)量的一個重要指標(biāo)，因為系統(tǒng)泄漏不但造成制冷劑滲漏或外界空氣滲入,影響制冷裝置正常運行,而且還造成經(jīng)濟損失,污染環(huán)境。

  對于大型制冷系統(tǒng),由于安裝或裝配過程中的焊接點和連接頭較多,泄漏是難免的,這就要求調(diào)試人員對系統(tǒng)認(rèn)真試漏,查出并排除各泄漏點。系統(tǒng)試漏是整個調(diào)試工作中的主要項目,必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致耐心地進行。

六、制冷系統(tǒng)加氟調(diào)試

  1、測量電源電壓。

  2、測量壓縮機三項繞組電阻值和電機絕緣情況。

  3、檢查制冷系統(tǒng)各閥門開閉情況。

  4、抽空后向儲液灌注入制冷劑至標(biāo)準(zhǔn)充灌量的70%—80%重量,然后在運轉(zhuǎn)壓縮機,從低壓加氣至夠量為止。

  5、開機后首先聽壓縮機的聲音是否正常,看冷凝器、冷風(fēng)機運轉(zhuǎn)是否正常,壓縮機三相電流是否平穩(wěn)。

  6、正常降溫后，檢測制冷系統(tǒng)各部分,排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機溫度、曲軸箱溫度、膨脹閥前溫度,觀察蒸發(fā)器、膨脹閥結(jié)霜情況,觀察油鏡油位及顏色變化,設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲音有無異常。

  7、根據(jù)冷庫的結(jié)霜和使用情況設(shè)定溫度參數(shù)和膨脹閥開啟度。

七、試車過程中應(yīng)注意事項

  1、檢查制冷系統(tǒng)中的各個閥門，是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。

  2、打開冷凝器的冷卻水閥門，若為風(fēng)冷式冷凝器，則應(yīng)開啟風(fēng)扇,檢查轉(zhuǎn)向水量和風(fēng)量應(yīng)符合要求。

  3、電器控制線路應(yīng)預(yù)先單獨進行試驗，啟動前應(yīng)注意供電電壓是否正常。

  4、壓縮機曲軸箱油面是否處在正常位置，一般應(yīng)保持在視油鏡的水平中心線位置。

  5、對制冷壓縮機進行點啟動，檢查是否正常，旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

  6、當(dāng)壓縮機啟動后,應(yīng)查看高、低壓壓力表指示值,是否在壓縮機正常運行的壓力范圍之內(nèi)。

  7、查看油壓表指示值，帶有能量卸載裝置的壓縮機,油壓指示值應(yīng)比吸氣壓力高0.15-0.3MPa，沒有卸載裝置的壓縮機,油壓指示值比吸氣壓力高0.05-0.15MPa，否則應(yīng)對油壓調(diào)整。

  8、傾聽膨脹閥是否有制冷劑流動聲,觀察膨脹閥后的管路是否有正常的結(jié)露(空調(diào))和結(jié)霜(冷庫)現(xiàn)象。

  9、帶有能量卸載的壓縮機,運行初期應(yīng)全負(fù)荷工作,這可以根據(jù)手摸氣缸蓋的溫度而了解，缸蓋溫度較高,氣缸在工作，缸蓋溫度偏低,則氣缸已卸載。當(dāng)進行卸載試驗時，電機電流應(yīng)有明顯下降。

  10、制冷系統(tǒng)中裝設(shè)的安全保護裝置，如高、低壓力繼電器,油壓壓。差繼電器,冷卻水和冷凍水?dāng)嗨^電器,冷凍水結(jié)凍保護繼電器以及安全閥等設(shè)備,在調(diào)試階段應(yīng)對其動作進行鑒定,以免產(chǎn)生誤動作或不動作。

  11、查看其他各種儀表指示值,是否在規(guī)定范圍之內(nèi),如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機檢查。

  12、制冷系統(tǒng)調(diào)試時的常見故障是膨脹閥或干燥過濾器堵塞(特別是中、小型氟利昂制冷機組)。

  13、堵塞的主要原因是系統(tǒng)中的垃圾及水分未處理干凈，或者是充加的氟利昂制冷劑含水量不符合標(biāo)準(zhǔn)。